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今（10）日凌晨4時許，屏東市大豐路與建國路口一處鐵皮屋驚傳火警，一名36歲郭姓男住戶受困屋內，被消防人員發現時已成一具焦屍。起火原因，尚待警方調查。

警消接獲報案後，立刻出動13輛車和40名人員趕往現場搶救。消防局表示，他們趕抵現場的同時，火勢已吞噬整間鐵皮屋，消防人員隨即破壞鐵皮，進入屋內搶救，而當發現屋內鐵捲門邊的郭姓住戶時，已成一具焦屍。

現場火勢燃燒面積約20坪，所幸無延燒情形發生，真正起火原因，有待警方調查釐清。

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▲張昕宇和梁紅駕駛由中航哈飛製造的運12飛機。（圖／翻攝自張昕宇梁紅微博，下同）

大陸中心／綜合報導

《侶行》夫妻張昕宇和梁紅駕駛中國國產運-12運輸機（Y-12）首次飛越大西洋，此次飛行總里程達2700公里，刷新了這架飛機的最遠飛行紀錄。此次飛行在去年12月下旬從哈爾濱出發，途中經過北美、南美，抵達南極，實現中國飛機首次降落南極點；隨後穿越非洲、東南亞，最後返回中國，總航乘接近8萬公里。張昕宇表示，所有飛行的努力都是要完成中國人沒有嘗試過的事。

據《中國日報》報導，他們從巴西福塔雷薩起飛，經過9小時的時間，成功登陸非洲維德角的納爾遜·曼德拉國際機場（Aeroporto Internacional Nelson Mandela）。40歲的張昕宇表示，「到達巴西之前我們已經完成2/3的旅行了，但飛過大西洋卻是最大的挑戰」。

據了解，這樣的飛行距離對於Y-12來說是一個不可能的任務，因為它的正常距離是1340公哩，這代表如果燃料不足或天氣不好，隨時都會掉下去，但在經過改裝升級後，並且衡量整個天氣狀況，順利安全的抵達。

這趟旅行將在6月抵達中國後結束，並會在電視節目上播出，夫妻倆一同表示，希望能幫助年輕人更了解飛行，也讓他們更了解這個世界。梁紅也說道，「開著中國飛機向世界朋友圈問聲好，也想給中國人展開世界的全新視角，看看不同地方尤其是極端環境中的人們如何生活，聽聽他們的故事，也把中國的故事講給他們！」

▼運-12可廣泛用於客運、貨運、森林防護、空中測量、海上巡邏、地質勘探、救護和跳傘等。

Y-12是目前唯一中國擁有自主知識產權，並獲得FAA認證的國產飛機。據張昕宇介紹，所購買改裝的這架飛機名為「北京號」，已有32年歷史，曾在新疆羅布泊執行多年科考任務。

這對大陸夫妻在2014年時就跟著由優酷網舉辦的分享會來過台灣，兩人因為真人秀節目《侶行》而走紅，原本生活很優渥的他們，因為2008年四川地震的救災經歷後，開始思考「明天和意外，到底哪個會先來？」，因為不想要離開人世時心裡有遺憾，還想再多看看這個世界，就開始了旅程。

▼張昕宇和梁紅至今足跡遍布全球100多個國家。

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